近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地各区各部门结合实际认真贯彻落实。
《交通强国建设纲要》是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。铁路作为综合运输体系的骨干,将在《交通强国建设纲要》的指导下进一步凝聚铁路建设的宏伟力量,更加自觉在祖国实现伟大复兴征程中勇往直前,再立新功。
《交通强国建设纲要》为铁路专用线等基础建设和铁路货运增量提供难得的发展机遇。《交通强国建设纲要》提出:“加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等‘公转铁’重点项目建设,推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移。” 这无疑对铁路部门大力实施货运增量战略提供极好的货源支撑,专用线建设将加快铁路货物周转,使铁路与公路更好有机衔接。
《交通强国建设纲要》有助于铁路加快落实铁路先行目标。铁路部门2018年1月提出到2020年铁路要实现“三个世界领先、 三个进一步提升”的目标任务,到2035年建成发达完善的现代化铁路网的发展蓝图。此次《交通强国建设纲要》推进综合交通枢纽一体化规划建设,为铁路更好实现计划蓝图指明方向和提供支撑,为全面建设社会主义现代化强国提供有力保障和支撑。
《交通强国建设纲要》促进铁路在综合交通中更好发挥作用。《交通强国建设纲要》指出:对内建设现代化高质量综合立体交通网络,构建便捷顺畅的城市(群)交通网,对外以丝绸之路经济带六大国际经济合作走廊为主体,推进与周边国家铁路、公路、航道、油气管道等基础设施互联互通。随着国家交通体系的不断优化完善,铁路独特的优越性将在国家综合交通快速发展下得到充分高质量发展,铁路在综合交通运输中的骨干地位也将不断强化。