截至10月9日,呼伦贝尔机场本年度累计保障运输起降20396架次,完成旅客吞吐量256.1万人次,其中旅客发运量128.9万人次,分别恢复至2019年121.7%、117.2%、118%,提前83天赶超2019年全年运输生产总量。
1-3月,呼伦贝尔机场迅速把工作重心转移到运输生产上来,完成了恢复航班、春运保障、换季推介等多项工作,实现旅客吞吐量超2019年同期水平;4月,首次在换季后即引进过夜运力,即天津航空在呼伦贝尔机场整航季投放3架E190过夜运力;5月,乌兰巴托—海拉尔国际航线恢复运营,呼伦贝尔机场喜迎八方来客;6月,单月完成旅客吞吐量超30万人次,创下历年6月份的运输生产记录;7月,迎来龙江航空、昆明航空、亚捷通航首次加盟运营呼伦贝尔航空市场;8月,单月旅客吞吐量达到61.8万人次,创造单月旅客吞吐量历史记录。8月6日单日旅客吞吐量达到24398人次,创造单日旅客吞吐量历史记录;9月,9月29日单日运送旅客12911人次,首次实现9月份单日旅客吞吐量首次破1.2万人次;10月,“双节”小长假保障进出港旅客8.5万人次,恢复至2019的126.6%。10月6日单日接送旅客11878人次,首次实现10月份单日旅客吞吐量首次破1.1万人次。
今年以来,呼伦贝尔机场进一步完善“支支通”航线网络,本年度新开海拉尔—锡林浩特—乌海、海拉尔—巴彦淖尔—西安、海拉尔—锡林浩特—赤峰等航线,稳定通航9个支线机场,对比2019年增加3个。“支支通”在改变地方群众出行习惯的同时,为航空市场发展复苏注入了新活力,区内客源成为运输生产的新增长极。
在落实互联互通战略的同时,为实现淡旺季均衡发展,呼伦贝尔机场不断与航空公司对接,争取到海拉尔—南通—昆明、海拉尔—大连—南京、海拉尔—天津—福州、海拉尔—呼和浩特—厦门等航线整航季执行。与此同时,呼伦贝尔机场以小时容量调整为契机,不断优化航网结构。换季初即引进天津航空3架E190驻场过夜运力,在提高早晚航班时刻利用效能的同时,实现天津航空执行航班数对比2019年增加136.8%。
截至目前,呼伦贝尔机场本年度共开通航线74条,运营航空公司37家,通航国际城市2座,国内城市48座。完善的航线网络让地方群众享受到高效便捷的出行服务,同时为呼伦贝尔市文旅产业提标提效发展贡献出了民航力量。