日前,全路车务系统针对铁鞋安全管理及使用情况进行了全面排查整治,进一步摸清了底数,找准了铁鞋管理上存在的薄弱环节,明确了下一步强化管理措施,铁鞋安全管理得到进一步加强。
目前,全路车务系统共有各类铁鞋约14.5万只。各铁路局集团公司对铁鞋购买、运输、存储、使用、销毁等所有环节的安全管理,以及铁鞋领取、设置防溜、防溜巡检、撤除防溜、归还铁鞋整个作业过程的闭环管理逐一进行排查。各车务站段逐一制定整改措施,明确责任人和整改期限,纳入问题库管理,确保问题整治到位。
针对检查发现的问题,中国国家铁路集团有限公司要求,充分认识防溜器具安全管理的重要性,以“时时放心不下”的责任感抓好防溜器具的安全管理工作,明确和落实所有环节的安全管理规定和具体管控措施,建立健全防溜器具管理台账,执行好“日清点、周核对、月检查”制度,确保不发生防溜器具丢失被盗问题;积极推进智能防溜铁鞋应用,实现防溜状态实时反馈、防溜器具自动定位等功能,提高防溜器具安全管理的信息化水平。
在加强车务安全管理方面,除加强铁鞋安全管理,铁路部门还持续加强中间站客车底存放管理。各铁路局集团公司逐站逐线进行梳理,重新公布允许客车底存放车站及线路,积极组织开展长期停留客车底清理专项活动,大力推进存车基地建设。
7月份,技术站服务中间站工作持续推进。纳入国铁集团考核和各铁路局集团公司考核的167个技术站,7月份日均开行高质量列车570列,日均减少中间站调车钩数约3947钩,有效降低了中间站作业风险,提高了运输效率。