牡佳高铁联调联试进入最后阶段 即将启动试运行

人民铁道网讯（胡艳波 刘英新 康健）自7月31日起，牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段，相关测试预计将持续近1个月。信号系统测试结束后，将正式转入试运行阶段。

牡佳高铁联调联试于6月10日启动，7月10日完成拉通试验，7月24日完成动车组重联逐级提速试验。进入信号系统测试阶段后，主要验证地面列控系统的相关功能和与该列控系统相关的接口关系、CTC系统的接口及相关功能是否满足相关标准要求，为动态验收、完善运营管理和系统维护管理提供依据。在信号系统测试阶段，联调联试指挥部计划组织开展涉及1000多个序列和35个场景的测试试验，相关检测计划于8月底前全部结束，此后转入运行试验阶段。

新建牡佳高铁位于黑龙江东部地区，沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市共5个地级市和2个县级行政区，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。牡佳高铁全线开通运营后，将成为黑龙江省第四条高速铁路，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨2小时、3小时经济圈。届时，黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通。