践行交通强国,铁路先行,推进铁路货运高质量发展的光荣使命催人奋进。2018至2020年三年来,国铁货运增量累计实现6.6亿吨,年均增长7.5%;货运收入累计增加446亿元,年均增长4.0%;铁路货运量占全社会货运量比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%,运输结构调整取得明显成效,对我国经济发展的贡献率不断提升。特别是2020年,面对突如其来的疫情影响,全路货运系统在国铁集团党组的领导下,铁路货运量实现了逆势增长,全路单日装车连续12次刷新历史记录,最高达到178256车,全年日均装车达到161385车,首次突破16万大关,货运量累计完成35.8亿吨,较全年预期值超1600万吨,同比增加1.41亿吨,同比增长4.1%,为我国经济快速恢复提供了有力支撑。
随着信息技术快速发展,互联网全程“一站式”服务已经成为现代物流行业的标配。目前,货运已成功实施了票据电子化,整合货运20多个系统的纸质票据,极大提升了货运信息化水平,倒逼现场作业更加标准规范。但货运电商系统(95306)与现代物流信息技术发展,以及物流服务功能快速升级相比,还有明显差距,客户签订运单、支付运费、领取货物、开具发票等都还需要到营业厅办理。为进一步提升货运服务质量和水平,国铁集团紧跟时代,大力推进货运电子商务系统改版升级,比照12306开发运营管理模式,组建95306专家团队,统一货运各相关业务数据接口,加快推进21项功能开发,并将所有货运生产大数据接入铁路局集团公司货运受理中心,力争2021年一季度主要功能正式运行,推进专用线接轨、自备车过轨、办理限制修订等货运业务全部实现网上办理,推动95306网站向铁路货运综合服务平台转型,进一步提升货运受理中心营销管理水平和信息化决策水平。
此次的货运大动作将实现货运需求提报到货物交付全流程电子化,为客户提供铁路货运全程“一站式”服务,大幅提升客户服务体验,为货物系统创造了更好的平台。
(文/陈敏珠)